（1）石籠網為一次成型生產，除蓋板外，邊板，端板，及底板間不可分割。長度/寬度公差（5%）高度公差（5%），內部每隔1米采用隔板隔成獨立的單元。

（2）石籠網采用組裝方式，蓋板，邊板，端板，底板單獨生產組裝成網箱，各部分用螺旋鋼絲纏繞捆綁，網箱所有邊絲均采用粗絲加強石籠網的強度。

1、生態河道治理高爾凡格賓網從適宜生物棲息的角度出發,全面考慮工程對水文、水深、流速、底質、河道形態、斷面形式及材料等多方面生境因子的影響,構建適宜生物棲息及繁殖的生境條件.2、生態河道治理高爾凡格賓網宜盡量保留河道天然的形態及斷面,控制截彎取直,河道斷面寬度及形式避免均一化、單一化.3、生態河道的高爾凡格賓網護岸宜根據河道功能需要剛柔結合,因地制宜，護岸材料在滿足強度要求的情況下,覆塑格賓網適用于高流速、沖蝕嚴峻，岸坡滲水多之緩河邊.石籠屬柔性布局,關于不均勻沉陷自我調整性佳.岸面多孔性,石材間之縫隙利于動物休息,在防護體表層略灑一些泥土,即可進行綠化,由于石塊與石塊之間充滿了空隙,空隙容納了土壤,有利于植物根系的發育,營造良好的生態環境.即使不灑泥土,隨著時間的推移,石塊之間的空隙也會沉寂泥土,這樣會長出一些草本類植物,形成自然的生態環境.鍍鋅石籠網生產完成后..以人工填充料施工時，要操控每批投料的厚度在35cm以下;以機械化填充料施工的時分，要操控在1m高的網箱內分詞均勻投料;.每批投料今后，用小的碎石塊填滿孔隙，并確保石塊的均勻，確保構造填充料的密實度;網向內的填充料容重要大于1.7噸/mm3。 第三步，網箱封蓋施工 1.封蓋之前有必要將頂部的填充料都鋪砌整平。

鍍鋅石籠網優勢：

(1)經濟。只需將石頭裝入籠子封口即可。
(2)施工簡便，不需特殊技術。
(3)有很強的抵御自然破壞及耐腐蝕和抗惡劣氣候影響的能力。
(4)可以承受大范圍的變形，而仍不坍塌。
(5)籠子石頭縫隙間的淤泥有利于植物生產，可與周圍自然環境熔為一體。
(6)具有良好的滲透性，可防止由流體靜力造成的損害。
(7)節約運輸費用�？蓪⑵湔鄣�起來運輸，在工地上裝配。

(8)進度快，利于趕工期：可多組同時施工，平行，流水作業。

石籠網用途：

控制和引導河流及洪水：格賓網可使河床河岸得到永久性保護，有效防止水流沖刷河岸使其破壞，引發洪水泛濫，導致生命財產遭受大量損失，水土大量流失。
　　二、渠道、運河、河床：天然河流改造和人工渠道開挖時，格賓網可對河岸或河床起到有效的永久性保護，它還能控制水的流量，防止水流失，特別是在環境保護和水質保持上，具有極佳的功效。
　　三、護岸護坡：石籠格賓網結構應用與江河湖岸和其坡腳防護方面是非常成功的案例，它充分發揮了生態格網的優點，達到其他方法無法實現的理想效果。

石籠擋墻及應用 

一、石籠擋墻 

    石籠擋墻在國內外已廣泛應用于道路建設中的河道護坡、土體支擋、橋臺修筑等、因石籠擋墻具有抗沖刷能力強、自透水性、整體性強、抗風浪性強、施工簡單、造價低廉等特點，同時又是生物易于棲息的多孔隙結構，所以常被用于自然性生態河道建設中的岸坡防護及河道整治等。黃石長江干堤及長江下荊江和階段，桂林至楊朔的漓江護岸工程，重慶奉節寶塔坪滑坡處置工程的涉河路段均采用了石籠擋墻的結構形式，并取得了良好的使用效果。今年來在道路的路基支護工程也得到一定應用，如巫十公路及城嵐路的路基支護，川藏公路的路基防護等。今年來在山區公路建設過程中，石籠擋墻在部分地區公路建設過程中已開始應用于棄渣場的攔擋防護，且取得較好的防護效果。  

二、石籠擋墻的優點 

    山區公路棄渣場利用石籠擋墻進行防護，與其他類型擋墻相比，具有以下優點：     1、生態可恢復性效果較好。石籠擋墻的孔隙可進行認為的植生綠化、美化，在自然條件下棄渣場泥土部分進入石籠孔隙也可自然恢復植被，可使棄渣場攔擋工程與周圍植被及景觀融為一體。 

    2、施工簡單方便，工程進度較快。石籠擋墻施工可進行人工施工，不需要機械設備。棄渣中具有符合石籠擋墻施工、且有棄石時，可優先選擇石籠擋墻施工。 

3、工程造價較低。一般石籠擋墻造價低于混凝土價格，低于或接近講起塊石價格。   

  4、具有較好的抗沖性。對于臨近河道及溝道的擋墻，可有效防止水流對擋墻沖刷造成的破壞。特別是沿河道兩岸布線的山區公路，施工棄渣場底部必須抵抗河流及溪澗水流的沖刷。在水位變化且需抗沖刷的棄渣場擋墻采用石籠擋墻攔擋，可消除或減少作用在擋墻上隨水深變化的壓力，有利于棄渣場的穩定與安全。 

    5、結構整體性好，能承受較大的變形而不致破壞。石籠擋墻對變形或彎曲，具有良好的適應性。當偶然發生地面沉降或地基變形以及擋渣墻地基發生固有的地基沉降時，在石籠內部形成一種交錯拉緊和擠壓狀態，能適應外部變形不致斷裂、倒塌。 

   6、有良好的排水功能。山區公路建設設置的棄渣場部分位于溝道內，具有較大的匯水面

積，在降雨條件下渣場內部會聚存較多的雨水，若泄水通道不暢而存在較大的壓力造成擋墻破壞。石籠擋墻由于具有一定的孔隙率（20%-30%），雨水可以自由滲出，可以免去其他類型擋墻排水孔易被堵塞的麻煩，在不設置泄水孔或泄水孔遭泥沙堵塞的情況下不造成墻體破壞